NDT X-Işını Teknolojisi Köprü İnşaatı için Önemli Rol Oynuyor

Çin, 23 Ekim 2018'de dünyanın en uzun deniz köprüsü ve tünelini açtı. Buna Hong Kong-Zhuhai-Makau köprüsü deniyor. Yaklaşık 35 km'lik (22 millik) köprü ve yol kesimlerinden ve yapay adalar arasında 6.7 km (4 mil) tünelden, geminin engelsiz geçmesine izin vermesiyle oluşuyor. Tahribatsız Muayene (NDT) X-Ray teknolojisinin , bu tür bir mega köprü konstrüksiyonu sırasında betonarme kalite kontrolünün yanı sıra, metalle çalışan tesislere uygulanması için uygulanması zorunludur.

Bu köprü, seyahat süresini 3 saatten 30 dakikaya indirir. 60 Eyfel Kulesine eşdeğer 420.000 ton çelikten yapılmıştır. Bu köprü için sayısız çelik boru hattı ve konektörü kullanılmaktadır. Tüm çelik boru hatları ve konektörler, sahadaki şantiyeye teslim edilmeden önce X-Ray denetimi ile yapılmıştır. Kaynak bağlantılarının incelenmesi için X-Ray ile de gereklidir.

Unicomp, In-line, Offline ve taşınabilir NDT gibi çok çeşitli NDT X-Ray ekipmanlarına sahiptir.

Unicomp'un NDT X-Ray'ı, döküm parçaları için her türlü Crack, Büzülme, Porozite, Scabs hata kontrolünü kapsar. Unicomp NDT X-Ray sistem uygulama durumları şunlardır:

Otomotiv Parçaları X-Ray UNC160 In-line Otomotiv Parçaları X-Ray-UNC160

Otomotiv Parçaları X-Ray-UNC22 Yüksek Gerilim Anahtarlı X-Ray-UNC325

Nodüler Döküm UNC450 Havacılık Pili Kabuk X-Ray UNC13 için In-line Gerçek zamanlı X-Ray

Çelik Silindir-UNC22 için gerçek zamanlı X-Ray görüntüsü

Unicomp Taşınabilir NDT X-Ray Jeneratör

Unicomp NDT X-Ray tesisi:

Ürünümüz ve Unicomp Teknolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen bizimle e-posta yoluyla iletişime geçmekten çekinmeyin: marketing@unicomp.cn veya web sitemizi ziyaret edin: www.unicompxray.com , Teşekkürler!